Lass den Motor etwas warmlaufen, bis er gleichmässig - ohne Choke - bei Leerlaufdrehzahl läuft. Volle 80° Öltemperatur sind sicher nicht nötig
Dann erhöhte Leerlaufdrehzahl einstellen, (wie vorher schon gesagt ca. 1750 U/min) und dabei synchronisieren.
Die Grundeinstellung der Gemischregulierschraube vorher auf die richtige Einstellung laut deinem Baujahr u. Drosselung einstellen.
Bei mir waren es dann bei der Dekra gemessene 3,2 Vol% CO. Damit läuft sie einwandfei.
Gruß René