Ja, das macht doch Spass - man sieht immer gleich, was man gemacht hat
Man lernt jedes Details des Motorrads kennen und ich freue mich über die vorher - nachher Bilder, siehe zum Beispiel die von der Hinterradbremse.
Es geht voran.
Der vermeintlich gut erhaltene Scheinwerfer hat sich übrigends als Blender erwiesen, der ist ziemlich vermurkst und für den verchromten Lampen-Blendring ca. 4 mm im Radius zu klein. Da hat einer der Vorbesitzer Gummi-Schnurstücke in den Zwischenraum geklebt. Das war mir vorher gar nicht aufgefallen.
Im ersten Bild habe ich den brüchigen Gummi schon entfernt, zwischen Blendring und Scheinwerfer sieht man den Spalt, da kann man durchgucken. Das ist natürlich Mist. Habe da jetzt mal ein passendes Kantenschutzband auf den Blendring gesteckt, das füllt den Spalt fast perfekt aus. Mal sehen ob das so beim Tüv durchgeht, sieht fast aus als ob es so sein müsste, oder?
Habe es an den richtigen Stellen so mit dem Dremel so bearbeitet, dass die Einstellung ausreichend funktionieren müsste...