Die Himalayan ist mit der Meteor quasi nicht zu vergleichen.
Fängt schon beim Motor an, aber auch der Sitz ist völlig anders...
Meine Süße hat sich im Vorfeld gut, auch über z.B. fb-Gruppe etc. informiert.
Tenor: robust, nicht Fehlerfrei, aber für DEN Preis der Brüller!
Und Ersatz- und Anbauteile sind auch günstig zu haben - sofern man sie (aktuell) direkt aus Indien bestellt.
Die Inder liefern schnell und unkompliziert.
KSR ist in Europa sowas von in Lieferverzug!
Haben z.B. das Inspektionskit für die 500er Insp. auch in Indien direkt bestellt und schon nach ein paar Tagen bekommen.
Unser Vertragsschrauber wartet noch heute auf die Teile von KSR.
Die Enfields müssen 500 km sehr vorsichtig eingefahren werden. Alle Gänge möglichst untertourig, max 70 km/h. Das ist schon herausfordernd (wir fahren auch 80 km/h, sonst überholt einen ja jeder)!
Danach darf man es auch mal "fliegen" lassen, so man das bei 20, bzw. 48 PS sagen darf.
Ich gucke mal, wann ich mehr dazu schreibe.
P.S. die ersten 200 km sind auch schon gefahren.
