Danke für die Tipps!
Also doch Abdeckkappen. Hatte es ganz vorsichtig probiert die runter zu bekommen. Dann werden die hoffentlich nächste Woche aufgeben und leicht runtergehen.
Vor Jahren hab ich mal einen Hänger restauriert. Den hatte ich damals mit Hammerschlaglack lackiert und vorher schön grundiert. Davon wird im Netz eher abgeraten. Werde die Tage nochmal recherchieren. Sehs schon kommen, dass ich noch einen Kompressor anschaffen muss....
So wie ich das sehe, sollte das Equipment vorhanden sein, bevor ich den alten Lack runterhole. Wenn da zu viel Zeit vergeht und der Rahmen blank rumsteht, fängt doch wahrscheinlich alles an zu rosten.
Interessant wird dann der Zusammenbau. Vor allem wie der Einbau des Motors gelingen soll ohne den Rahmen zu verkratzen... aber so weit ists ja noch lange nicht!
Gruß
|