Genau so isses.
Der EP-Grund (oder auch gerne Füller genannt), ist ein extrem guter Haftgrund und Oberflächenschutz.
Wird natürlich recht hoch-viskos verspritzt, daher keine glatte Oberfläche.
EP bleibt immer ein wenig 'zäh' daher ist Schleifen von dem Zeug eine Strafe - BTDTGTT.
Man geht also danach mit 2K-Acryl-Füller weiter, der trocknet schnell und läßt sich super schleifen.
Danach Decklack...
PS:
'Decklack' ist eine eigene Geschichte, entweder 2K Unilack oder 1K Basislack und 2K Klarlack drüber.
2K Uni und 2K Klarlack geht natürlich auch - habe ich bei meiner SR gemacht.
Gleicher Lack wie beim Porsche - sieht um Welten besser aus...
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