[snailie]

Die Schlorke unter dem Ritzeldeckel entfernen ist immer schon mal ein guter Anfang, denn dort sammelt sich erfahrungsgemäß gern abgeschleudertes Kettenfett - insbesondere, wenn man selbst oder ein Vorbesitzer nach dem Motto "viel hilft viel" immer wieder auf die Kette geseucht hat, ohne zwischendurch auch mal zu reinigen.

Ansonsten sitzt alles auf der anderen Motorseite unterm Kupplungsdeckel. Die Schaltwelle, auf der der Schalthebel steckt, geht einmal komplett durch den Motor bis auf die andere Seite, wo die Schaltwalze betätigt wird. Mir persönlich wäre jetzt aber noch kein Fall wie Deiner bekannt, wo da irgendwas ausgeleiert oder kaputtgegangen wäre - aber ich will die Möglichkeit nicht kategorisch ausschließen.