Nachdem ich ein richtiger Held war und die Ganganzeige um 180 Grad verdreht eingebaut habe, habe ich das ganze Cockpit nochmal auseinander gerissen... Träger schwarz seidenmatt lackiert, die Zifferblätter fixiert und die Bördelung der Instrumente zu geklopft, neue Schrauben zusammengesucht und alles wieder ans Möp gedübelt. Da heute die Post einfach mal einen freien Tag genommen hat, musste ich mir mit einem Umbau von noch im Regal liegenden LEDs auf einen T10 Adapter behelfen. Mit Lötkolben und einer Bastelplatine ging das ganz gut.
Jetzt habe ich endlich wieder meinen alten Tacho mit dem richtigen Kilometerstand am Möp und die neuen Zifferblätter kommen richtig gut.
Endlich ist alles wieder dran, was ich für die Eintragungen beim TÜV brauche. Jetzt noch ne Regenlücke erwischen, damit ich sie warm fahren und syncen kann.
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