Also laut meiner Reparaturanleitung ist die Schraube hohl. Daruter sitzt eine Feder und ein Kolben. Der Kolben arretiert die Schaltwalze in dem er in deren Sperrklinke greift.
Man muss die Schraube anscheinend nicht unbedingt entfernen. Es geht wahrscheinlich auch, wenn man die obere Gehäusehälfte einfach abnimmt.
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