Naja, manche Spezialisten schaffen es sogar mit einem "selbstgebauten" Werkzeug ein (ziemlich ordentliches) Cut in die NW zu schlagen. Fragt mich nicht wie das möglich ist - ist für mich auch ein Rätsel. Jedenfalls ist das dann nicht so gut, da die NW dann an der Stelle mit zunehmender Laufleistung zu Rißbildung neigen kann. Passiert zwar nicht oft, aber 2 Fälle sind mir im Laufe der Schrauberzeit untergekommen (GS750E und eine Honda). Beide waren solche "Spezialisten", die ihre Kisten zu Tode repariert haben (solchen Leuten sollte man besser die Hände hinterm Rücken zusammenbinden - schont die Nerven der Umgebung)
Langer Rede - kurzer Sinn: Bitte (vor allem "Neuschrauber, die Profis hier wissen das sowieso) vorsichtig, exakt und überlegt arbeiten - ja keine Gewalt - sonst kanns einmal teuer werden.
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