Also mit 10000 km dürfte die Kupplung noch nicht viel Verschleiß haben. Ich denke nicht, dass es an den Kupplungsscheiben liegt. Es sei denn der Vorbesitzer ist immer mit schleifender Kupplung gefahren.
Falsches Öl kann auch zu rutschender Kupplung führen.
Man sollte unbedingt Motorradöl, welches für Ölbadkupplungen geeignet ist, verwenden. Öle für Pkw sind nicht immer dafür geeignet.
Übrigens:
https://forum.gs-500.de/forumdisplay.php?f=17
Es hilft auch, wenn man angibt, welches Baujahr die GS hat.
Edit:
Ach die Kupplung hat 10000 km. Könnte sein, dass die Federn lahm sind, oder kamen die auch neu? Kann man Fehler beim Zusammenbau ausschließen?