Man kann natürlich auch ständig einen Ordner für total überflüssige Papiere mitschleppen und das konstruktiv nennen.
Zitat:
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Bei Kontrollen bzw. bei TÜV oder DEKRA hat es sich bewährt, das Homologationspapier mit vorzuzeigen.
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... falls der Kontrollierende von Tuten und Blasen keine Ahnung hat und sich von einer nicht beglaubigten Kopie beeindrucken lässt anstatt die Nummer der Homologation einfach selbst zu überprüfen.