Ich kann mir nicht vorstellen, das durch einen "Hinleger" die Schaltwalze (das ist das Ding in deinem Bild) oder das Getriebe selbst was abbekommen hat. Schau dir zuerst einmal an, ob die Welle vom Schalthebel zum Schaltautomaten verbogen ist bzw. ob sich der Schaltautomat selbst bewegt und die Schaltwalze weiterdreht. Es wäre auch sehr merkwürdig, wenn der Schaltautomat was hätte, denn der liegt ja unter bezw. hinter dem Kupplungskorb. Da müsste schon der ganze Motordeckel und der Korb zerfetzt sein - dann hättest aber andere Probleme. Hat es dich nur auf die rechte Seite, oder auch auf die linke geschmissen?
Und nochwas: Im Stillstand lässt sich kein Getriebe durchschalten!
Um ins Getriebe selbst zu kommen, muss der Motor raus und die untere Gehäusehälfte abgenommen werden. Aber, wie gesagt, glaube ich nicht, das es daran liegt.
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