Danke für die vielen Infos @Skiskipowski! Das hilft sicher vielen die hier mitlesen.
Du hast das
i.Load-il1 Blinkermodul verbaut? Ist das nicht eine Art Lastmodul, die man beim Einsatz von LED-Blinkern benötigt? Das hat dann doch keinen Einfluss auf die Verkabelung und man kann wie im Serienzustand den rechten und linken Blinker separat abgreifen, um die Blinkersignale im digitalen Tacho anzeigen zu lassen. Oder übersehe ich etwas?
Die Koso Tachos haben offensichtlich ihre Tücken; insbesondere die Lernphase der Ganganzeige finde ich komisch.
Offtopic: Auch wenn ich den mechanischen DZM bald stilllege, so wackelt er kein bischen mehr seit dem ich die DZM-Welle vollständig mit Fett vollgepumpt habe.