Danke für die Blumen
90% der Laufleistung ist dem (ersten und einzigen) Vorbesitzer zuzuschreiben und der hat sich genau so gut gekümmert.
In der Zeit beim VB sind schon einmal alle Lager im Fahrwerk, in den Rädern und (ich flüssige 2x) die Gabelsimmerringe gemacht worden. Seit 2011 ist die zweite Batterie drin.
Das wichtigste ist halt, sich um den Motor zu kümmern. Ölwechsel, Ventilspiel kontrollieren, warmfahren. Ölverbrauch ist quasi nicht feststellbar, kein Rasseln der Steuerkette.
Erste Kupplung, Anlasser, Lima und Getriebe. Das Getriebe macht die bekannten Geräusche, im dritten Gang leider sehr laut.
Wenn mein Bruder seinen Rücken wieder auf Vordermann gebracht hat, fährt er eine Runde und ich höre ich mir das mal von außen an.