[Don R. Wetter]

Sorry fürs späte antworten, hab beruflich leider wenig Zeit.

Nachgefüllt hatte ich nichts, lediglich kontrolliert, da war alles in Ordnung.
Ich hab mit Bremsenreiniger alles gesäubert und bin dann mal gute 70 km gefahren.
Das Ding fängt bzw fing an zu schwitzen, und zwar tatsächlich an den Schrauben rechts neben dem Öleinfüllstutzen, die zwei rechts gesehen wenn man von der Seite her auf den Block schaut.
Kurz Ratsche mit Nuss angesetzt und siehe da, die beiden Schrauben waren tatsächlich lose, ich würde sagen die hätte ich sogar mit den Fingern lösen können.
Also nochmal angezogen, sauber gemacht und nochmal 70 km ungefähr für einen Kaffee nach Vogel in Haltern, bis jetzt ist alles (noch] trocken.
Ich werde den Bereich wohl mal im Auge halten, nicht dass sich die wieder lösen.
Da ich an der Seite selbst noch nichts getan habe ist das schon seltsam, lose Schrauben sind durchaus bekannt, aber so lose hab ich das auch noch nicht gesehen.