Nein. Du hast eingangs geschrieben, das Sprit im Motoröl und Airbox war. Das geht nur, wenn Schwimmernadelventile UND Benzinhahn defekt sind. Nur dann kan Sprit über den Vergaser ins Motoröl gelangen.
Der Benzinhahn ist ja unterdruckgesteuert und wenn der Motor steht, muss er schließen. Das tat er in deinem Fall aber nicht - zumindest scheinbar in der Vergangenheit nicht, denn nun schreibst du, dass sie nur auf PRI wieder angesprungen ist. Die Stellung PRI (Prime=Vorgabe) öffnet den Hahn mechanisch ohne Unterdruck vom Motor - also immer. Das würde dann bedeuten, daß er bei laufendem Motor in Stellung ON jetzt zumacht. Und ganz leer zieht es die Schwimmerkammern auch nicht - die Hauptdüsenöffnung ist etwas über dem Kammerboden.
Irgendwas stimmt da also nicht. Möglicherweise sind die Vakuumschläuche nicht richtig angeschlossen, oder sie sind rissig und der Hahn verliert das Vakuum und schließt sich selber wieder.....auf jeden Fall solltest du das auch noch einmal sicherheitshalber ansehen.
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