Hallo Piet,
zu
1 : Macht man nicht, man dreht einen Motor nicht unnötig im Stand so hoch. Das sind Abgase und wahrscheinlich Ruß, der sich im Auspuff löst. Bei so hohen Drehzahlen kann auch schon mal der eine oder andere Tropfen Öl dabei sein.
2 : Ich vermute eine Unwucht im Hinterrad. Auch wenn das Rad nach dem Reifenwechsel gewuchtet wurde, kann es bei höheren Geschwindigkeiten unruhig sein. Vll. wurde das Rad nicht dynamisch gewuchtet. Der Reifen dehnt sich durch die Fliehkraft aus ... Möglicherweise ist er auch schon etwas abgefahren. Es kann auch sein, dass man die Fahrbahnoberfläche merkt (die ist nur ganz selten topfeben) oder das Federbein ist etwas mau. Vll. ist auch die Kette zu stramm... Ursachen fallen mir viele ein.
3 : Wenn es dir Spass macht, probiere es aus. Wenn du hinten erhöhst, solltest du vorne vll. über einen SBK-Lenker nachdenken. Sitzt sich bequemer.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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