Das deutet trotzdem ganz stark auf hängende Schwimmernadelventile hin, auch wenn sie einen guten "Eindruck" machen, sagt das gar nichts. Man muss sich den Konus, den Sitz und die Funktion des Schwimmers selbst genau ansehen. Schon feine Abrücke am Konus können das verursachen.
Da es aber sehr plötzlich gekommen ist, würde ich erst einmal auf Verschmutzung der Schwimmer-Ventile bzw. Kammer tippen oder möglicherweise eine defekte Benzinhahnmembran, sodaß Sprit über die Vakuumleitumg läuft.
Beachten:
Wenn dir im Stillstand die Airbox übergelaufen ist, dann funktioniert zusätzlich auch der Bezinhahn nicht - und das muss auf jeden Fall sofort repariert werden. Es besteht sonst Gefahr, das Sprit in den Brennraum und ins Motoröl rinnt. Bei Sprit im Brennraum gibts beim Startversuch einen hydraulischen Schlag, der schwere Schäden verursachen kann.
Dir ist die Funktionalität des Hahns mit ON-PRI-RES hoffentlich bekannt?
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