Zitat:
Zitat von Jim Knopf
Was für ein Schwachsinn!
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Na, es konnte schon bei alten LKW-Motoren passieren, dass der Ölfilm bei Überlastung oder zu hoher Drehzahl reist, und dann der Motor einen Kolbenklemmer hat.
Aber wenn bei genau 8.000 U/min der Motor ausgeht, hast du da einen nicht
sereinmässigen Drehzahlbegrenzer eingebaut? Sonst würde ich auch Zündung und elektrik überprüfen.
ich bin die GS500E mal 10-20 min bei über 8.000 U/min gefahren, sie fing dann an zu "bocken".
Sie war so heiss, dass man einen Eimer Wasser über den Motor gegossen hat. Dann lief sie wieder.