An den Schweissnähten rostet sie gerne. Leider hat Suzuki da nicht sehr hochwertige Kataphorese (KTL) betrieben - normalerweise ein hervorragender Rostschutz. Ich weis auch nicht, wer den Rahmen wirklich gefertigt hat - zeimlich sicher nicht Suzuki in Japan.
Erst mit der K4 ist das etwas besser geworden (weil hier gefertigt), aber auch noch lange nicht das, was möglich wäre und was sie bei anderen Modellen ja auch machen.
Aber bei dem Kampfpreis war klar, das irgendwo Abstriche gemacht wurden.....
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