Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Gibt scheinbar auch innerhalb einer Vergaserfamilienbaureihe (deiner ist ein BST33SS) Unterschiede. Irgendwo muss es trotzdem am Gehäuse stehen.....
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Bei Gaszugwechsel den Tank runter gehabt und die Nummer gefunden. Von links über den Rahmen nach unten. War nur in der einen Perspektive sichtbar.
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Hab nun auch die Schwimmerkammerdichtung dank einem netten Forumsmitglied erneuert und nichts tropft mehr. Die beide GMR-Schrauben (neu -> Gold und alt -> Silber sehen meines Erachtens nach gleich aus, habe sie dann doch nicht kaputtgedreht.
Mit der aktuellen Einstellung die Vollgasfahrt gemacht und Verbrauch kam raus bei 6 Liter. Meine Moto Detail Öltemperaturanzeige sagte zum heißesten Zeitpunkt 120 - 125 °C aus. Ich finde, dass ist noch in Ordnung, wenn man bedenkt, dass ich fast nur über 7000 rpm war. Temperatur Draußen = 10°C hat wohl auch einen kühlenden Effekt erbracht.
Im Sommer läuft sie dann wohl etwas heißer?
Inwiefern kühlt eine größere HD den Motor bei Vollgasfahrten?