Bei einem der Ansaugstutzen war eine Schraube locker, kein Wunder, dass das Mopped so schlecht lief. Habe sie nun ausgebaut und beide Stutzen weisen einige Risse auf. Sie sind dennoch elastisch, weshalb ich denke, dass die Dichtmasse- und Schrumpfschlauchmethode das richten kann.
Auch einer der O-Ringe hat einen Riss. So wie ich das nachgemessen habe müsste der O-Ring entweder ein 40x2 mm oder 40x2,5 mm sein.
Ist NBR das richtige Material für solch einen O-Ring?
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