Das ist der Ölduckschalter.
Bitte halte dich beim Messen (Signalgeber) genau nach den Kabelfarben im Bild.
Zündspule:
Ich habe keine Spule hier liegen und kann dir daher nicht sagen, ob du am Bild überhaupt auf Masse bist. Allerdings müssten die Kontakte mit + und - bezeichnet sein.
Wenn du dir nicht sicher bist, vielleicht kann dir wer helfen.
Solltest du tatsächlich keinen Widerstand messen ist der Spulendraht kurzgeschlossen - dann kommt natürlich nichts raus. (Aber selbst dann sollte ein geringer Widerstand (Milliohm) da sein...)
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