Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Dröhnen -> zu fett! Vieleicht braucht deine eine noch kleiner Düse.
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Danke für den Hinweis. Ich habe bisher gedacht, es wäre ein Zeichen für ein zu mageres Gemisch, da ich das gleiche Dröhnen als ich den Luftfilter draußen hatte, wahrgenommen habe. Zudem wird das Dröhnen lauter bzw. leiser, je nachdem wie weit man die Drosselklappe öffnet. Zum Beispiel 80% ist leise 95% jedoch schon lauter als der Wind.
Jetzt habe ich aber ein anderes Problem, dieser Feinstaub in der Schwimmerkammer ist nun rötlich geworden, und bei etwas längerem Vollgas fängt die Maschine an zu stottern, vergleichbar mit einer kaputten Benzinhahnmembran. Vermutlich hat sich das Zeug irgendwo im Benzinzulaufsystem gesetzt und es kommt nicht mehr genug durch.
Werde den Tank entrosten und das ganze Zulaufsystem reinigen müssen.
Eine wahre Achterbahnfahrt mit der GS