Du kannst als erstes mal die Steckverbindungen von den drei Phasen der LiMa trennen und schauen ob da was oxidiert ist.
Das hatte ich schonmal bei einer GS gehabt. Danach kannst du die LiMa gleich durchmessen. Es kann durchaus sein das du die 75V nicht auf dem Messgerät siehst wenn es sich um ein günstiges Messgerät handelt. Wenn die gemessenen Werte auf allen Phasen identisch (kleiner 75V und größer 0V) sind dann ists okay.
Wenn da alles passt dann kannst du weiter gehen.
Wenn die Batterie nicht geladen wird ist die ziemlich schnell leer und die GS reagiert auf eine schwächelnde Batterie sehr empfindlich und dann mit Leistungsverlust.
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