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Alt 09.04.2024, 21:36:55   #21
AmigaHarry
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Ich bin E-KTM (Trailtestbike entsprechend 250er Klasse, keine Straßenzulassung) im Gelände gefahren.

Vorteil: Hört der Förster nicht (gaaanz wichtig!), hat sehr gutes Drehmoment und gute Balance. Gewicht hält sich im Rahmen (für einen echten "Vorteil" ist es vielleicht zu nah am Gewicht der Benziner).

Nachteil: Der Spaß ist spätestens nach ~90min zu Ende, da Akku leer. Viel zu teuer! Bei höheren Drehzahlen hat man das Gefühl (akustisch) auf einer Kreissäge zu sitzen - wenn auch nicht extrem laut, so doch ein Geräusch, das Gänsehaut erzeugt.

Fazit: Ich fahre weiter mit meiner Montessa.

Für die Straße sehe ich mir sowas seelenlos, kreischendes erst gar nicht an - da will ich Charakter und Soul.
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