Das ist schon richtig (gutes Öl ist aber schon etwas teuerer).
Es wäre aber nicht notwendig und stellt damit halt auch eine Form von Verschwendung dar. Das prüfen der Ventile ist auch nicht alle 6000km notwendig. Die Erfahrung zeigt, das die sich kaum bis nicht ändern. Und wenn es einmal tatsächlich ein Problem hat, brennen die innerhalb von wenigen 100km ab und man kann auch bei einem 6000km-Intervall nichts dagegen tun.
Grundsätzlich: Wenn man den GS-Motor in Ruhe lässt und nicht zu Tode serviciert und repariert, lebt der fast ewig. Aber immer auf den Ölstand achten.
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