Mir ist klar, dass die Lagerschalen und der Zylinderkopf fertigungsbedingt als ein Teil/ eine Einheit zu betrachten sind. Ich werd das Lagerspiel noch messen.
Ich hab meinen Zylinderkopf auch schon ein Bisschen aufgegeben.
Mein Plan ist damit möglichst noch durch diese Saison (1-2 tkm) zu kommen und im Winter dann den Motor auszubauen und zu zerlegen.
Danach weiß ich:
- Welche Auswirkungen meine "Reparaturen" hatten.
- Wie es um Motor, Zylinderkopf, Ventile und co. im Detail bestellt ist.
- Ob ich einen neuen gebrauchten Zylinderkopf oder gleich nen Motor suche.
Ich bin an das "Projekt" von vornherein mit dem Ziel rangegangen in ein bis zwei Jahren Technik und Wartung der GS möglichst umfassend zu verstehen und mir das nach und nach anzueignen.
Leider ist meine Lernkurve gerade steiler, als ich mir das vorgestellt habe
