Auch die 89er GS hat die Bohrung für die Schwingenachse im Rahmen!
Anders geht die Schwingenachse ja nicht rein.....
Siehe Bild, Loch 1 (für die obere Federbeinaufnahme) hat die 89er noch nicht,
Loch 2 (Schwingenlager) ist definitiv da!
Die Lager gerade in der Umlenkwippe (Umlenkhebel) sind zumindest zu reinigen und neu zu fetten bei einem Kettenwechsel. Falls verschlissen, ersetzen.
Apropos Wippe: dann hast du also auch noch die Alu-Wippe statt dem Stahlgestell?
Geändert von Kay73 (17.08.2024 um 15:15:03 Uhr)
|