Bzgl. der Kupplungsdeckelschrauben, dann war da schon mal jemand dran und der hat auch noch gemurkst. Da gehört eine Dichtung hin und keine Dichtmasse. Die Dichtmasse kann u.U. die kleinen Ölkanäle auch "abdichten" und das kann zu Mangelschmierung führen. Das sollte man korrigieren.
Zu der Ölmenge: Kann es sein, dass du dich einfach mit der Menge vertan hast? Sofern da nichts größeres aus dem Motor ausgebaut wurde, ist das Volumen ja durch das Gehäuse und die Mechanik vorgegeben. Das Öl kann ja sonst nirgends hin.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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