Ist deine GS zugelassen und bist du mit der gefahren oder bist du am Reparieren, hast du etwas an den Vergasern gemacht, Lenker umgebaut, Gaszug gewechselt oder nachgestellt, Ckoke gezogen? Hast du Gas gegeben und die Vergaser sind hängen geblieben oder drehte der Motor nach dem Starten einfach so hoch?
Die Ursache ist auf jeden Fall an den Vergasern zu suchen. Aber was das genau ist, müsste man sich vor Ort angucken.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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