Bei aller Freundschaft Toni2012Berlin aus deinen Beiträgen wird man nicht richtig schlau. Es wäre hilfreich, wenn du deine Gedanken etwas ordnen würdest, bevor du sie schreibst.
Deine Verbrauchsmessung ist wenig aussagekräftig. Je weniger die gefahrene Strecke beträgt um so ungenauer ist die Verbrauchsberechnung. Das ist ein Durchschnittswert. Wenn du den Motor im Stand eine Stunde laufen lässt, hat der ca. 1 L Benzin verbraucht aber du bist keinen Meter gefahren. Dann hast du einen unendlich hohen Benzinverbrauch. Wenn du anschließend 100 km fährst und insgesamt dann 6 L verbrauchst, hast du schon wieder fast einen normalen Verbrauchswert.
Warum befürchtetest du, dass eine Membran gerissen wäre? Um die Vergasermembran nachzugucken muss man die Vergaser nicht einstellen.
Wenn das Öl mengenmäßig in Ordnung ist, ist es eher unwahrscheinlich, dass Benzin ins Öl gelaufen ist. Außerdem würde das Öl nach Benzin riechen.
Was meinst du mit "Choke verstellt"?
Was willst du bei einem Vergasermotorrad mit einem "Bauteil" elektronisch gesteuerte Einspritzung? Das passt nicht an eine GS.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
Geändert von berndy (05.05.2025 um 19:36:33 Uhr)
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