Früher gab es Reifen, die man als Vorder- und Hinterreifen nutzen konnte (gibts vll. auch heute noch). Auf der Flanke war dann die Einbaurichtung für vorne bzw. hinten angegeben. Vorne umgekehrt zu hinten. Hat ja auch Sinn. Der Hinterreifen überträgt positive Beschleunigung, der Vorderreifen negative beim Bremsen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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