@many: genau das selbe klackern zwischen 4000 und 6000 upm hatte ich auch. bei höheren drehzahlen war es weg. und ich bin damit die letzten 4000 km gefahren ohne das es stärker lauter oder sonstwie wurde. und ich hatte auch keinen motorschaden/pleuellagerschaden/Kolbenabriß oder sonstwelche schreckgeschichten. stattdessen hab ich jetzt das gemacht, wozu ich die letzten zwei monate bzw. 4000 km keine zeit hatte, nämlich das ventilspiel eingestellt. und siehe da, die geräusche sind weg!
also, keine panik machen lassen und erstmal vientile einstellen. wenn's dann noch klackert, einfach wieder hier posten und die netten kollegen haben sicher noch ein paar horrorgeschichten auf kager!