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King Madness · 14.10.2004, 23:04:30

Ich würde sagen, das hängt von den alten ab und wie oft ich fahren möchte.

Gummimischung (hart/weich) ist weniger wichtig, da ich (wie PEOPLES schon feststellte) im Winter schlecht Temperatur/Grip bekomme.

Ich würde auf jeden Fall Wert auf Profil legen.

Fährst du nur bei trockenem/schönen Wetter warte bis zum Frühjahr.

Wenn du noch genug Profiltiefe hast, um "gefahrlos" auch größere Wassermengen zu transportieren (ggf. auch Schneereste), kannst du sie ebenfalls drauf lassen.

Dann müssen aber deutlich mehr als die ges. geforderten 1,8 mm (oder waren es sogar nur 1,5 ? ) drauf sein

14.10.2004, 23:04:30	#9
King Madness Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2003 Ort: 52249 Eschweiler Alter: 60 Beiträge: 5.336 Baujahr: 1991 Kilometer: 49.000	Ich würde sagen, das hängt von den alten ab und wie oft ich fahren möchte. Gummimischung (hart/weich) ist weniger wichtig, da ich (wie PEOPLES schon feststellte) im Winter schlecht Temperatur/Grip bekomme. Ich würde auf jeden Fall Wert auf Profil legen. Fährst du nur bei trockenem/schönen Wetter warte bis zum Frühjahr. Wenn du noch genug Profiltiefe hast, um "gefahrlos" auch größere Wassermengen zu transportieren (ggf. auch Schneereste), kannst du sie ebenfalls drauf lassen. Dann müssen aber deutlich mehr als die ges. geforderten 1,8 mm (oder waren es sogar nur 1,5 ? ) drauf sein __________________ Ralf Georg 國王瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin 1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises*