Sevus zusammen,

habe letzte Woche meine GS500 Bj. '92 von 27PS auf 46PS hochgepäppelt. Habe dazu laut Suzuki-Werkstatt neue 120er Hauptdüsen eingebaut, die Anschläge der Vergaserdeckel rausgenommen und den Clip der Düsennadeln umgehängt.

Nur: Im unteren Drehzahlbereich ist es jetzt eine Katastrophe! Im kalten Zustand säuft sie mir beim bloßen Gasgeben im Leerlauf ab, ab ca. 5000 U/m geht sie ab wie eine Granate (im Vergleich zu 27PS natürlich). Ist sie warm, dann ist es nicht mehr ganz so schlimm. Das "Loch" bis 4000 U/m ist aber immer noch deutlich.

Kann es sein, dass das Gemisch bei niedrigen Drehzahlen zu mager ist, dass also die Nadel zu tief in die Düse hineinragt? Oder kann es an einer falschen Vergasersynchronisation liegen?

Merci fürs anschauen, ich hoffe ihr habt kleine Tipps für mich.

Gruß,
TOBSE

@ 48' km