Das hängt extrem davon ab, wie sie behandelt wurde.

Habe z.B. meine mit 29 Mm übernommen und in eineinhalb Jahren 25 Mm draufgesetzt, und die läuft noch problemlos.

Wenn aber einer einmal mit Öl geschlampt hat, ist der Motor hinüber. Sonst ist der aber kaum umzubringen.

Irgendwann kommen dann Dinge wie Radlager, Lenkkopflager, aber die kann man ersetzen.

Wann genau Karies (pitting) im Getriebe einsetzt, weiss ich nicht. Das dürfte aber das hauptsächliche lebensdauerbestimmende Element sein. Und natürlich Rost am Rahmen; aber das kann man ja optisch beurteilen.