[Gagamil]

hallo nochmal

Wenn man die Dichtungen dort bekommt.

Für die Kupplungsausdrückstange ist nur 1 Dichtring vorhanden. (Ich habe 6,50€ bezahlt). An diesen Ring kommt man nach Abnahme des Ritzels und des links oben (So halb hinter dem Ritzel, deshalb Ritzel demontieren) montierten Bleches, welches den Dichtring sichert, heran. Nach demontage des Bleches vorsichtig die Außdrückstange nach außen herausziehen. Dann den alten Dichtring vorsichtig durch das Loch mit einem Schraubenzieher herauspulen (Er ist dann Schrott). Neuen Dichtring vorsichtig eindrücken ( Vorsicht Dichtring in der Mitte nicht beschädigen) Etwas Rundes nehmen was etwas größer als der Dichtring ist und mit Gummihammer ganz vorsichtig!!!!!! eintreiben. Danach alles wieder Zusammenbauen.

Bei mir war es immer der Dichtring für die Kupplungsstange. Man sollte sich die Außdrückstange vor dem Wiedereinbau genau anschauen. Bei mir war sie nicht mehr gerade, sondern leicht durch die belastung verbogen. Sie sieht auch meistens sehr rau an der Stelle aus, wo sie mit dem Motorgehäuse in berührung gekommen ist. Dadurch wird der Dichtring auf die Dauer regelrecht aufgefeilt.

In einem 1. Versuch würde ich immer nur den einen Dichtring wechseln.
Ich fahre seit 1978 diesen Typ Maschine. (78-94 GS400 und seit 94 GS 500) Bis auf Details sind die Motoren Gleich aufgebaut.