Also die Kette ist ja nicht beliebig "biegsam" aber 14er Ritzel dürfte grade noch gehen...ich präferiere eher ein anderes Kettenrad zu nehmen...bringt von der Übersetzung her mehr und ist evtl. kettenschonender.
Wir haben neulich die GS der Freundin meines Bruders länger übersetzt mittels Kettenrad...Mit der Übersetzung kann man im 1. Gang mal um die Kurve rum anstatt nur anzufahren...
Aber wennde `n 14er Kettenrad nimmst weiß ich nicht wo dann nach oben hin schluß vom Topspeed her.
Zu dem K&N:
Wennde keinen offenen sondern einen "Dauerluftfilter" nimmst brauchste bei den Vergasern eigentlich nüscht machen...läuft vielleicht ein wenig magerer.
Edit: Wie heißen eigentlich deine Spiegel? Die sehen aus als wären sie STVZO-konform.
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