mag gut Falschluft sein.
Poröse Ansaugstutzen, nicht richtig befestigt.
Deckel undicht, Unterdruckanschluss fehlt nenStopfen ...
Kannste testen indem du was brennbares hinsprühst im leerlauf (WD-40 Motorkill(startpilot)) etc,
Membran kaputt ist unwahrscheinlihc, dann würde sie scheisse laufen.
Aber 1300 ist auch zu hoch, dreh mal bissl runter.