Wenn die Schwimmer korrekt eingestellt sind, wird sie dir auch bei PRI nicht "absaufen".
Bei ON und RES läuft solange kein Sprit in den Vergaser, bis der Motor gestartet wird. Der sorgt nämlich für einen Unterdruck und "zieht" den Sprit quasi in den Vergaser. Bei PRI umgehst du die Unterdrucksteuerung und der Sprit läuft auch in den Vergaser, wenn der Motor nicht läuft.
Wenn jedoch ein gewisser Füllstand im Vergaser erreicht wird, schliesen die Schwimmer die Spritzufuhr, damit der Vergaser nicht überläuft und Benzin austritt.
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