Jawoll, richtig gelesen,

nach fünf Jahren Winterschlaf läuft sie wieder.

Gereinigten Vergaser eingebaut, nochmal raus und nachgearbeitet und dann sprang sie sofort an.

Aber:

Nu haben wir ein Problem mit der Gemischtregulierschraube. Hatte ja versehentlich dran gedreht. Jetzt läuft sie merkwürdig, dreht auf ca 3000 Umin um dann langsam aber sicher auszugehen, wenn man den Leerlauf runterregelt. Gasanahme im unteren Bereich sehr verhalten (zu fett?), dann gut.

Jemand einen Tip, stimmt die 2 1/4 Regel bei der Leerlaufschraube?

Ausserdem zeigt unsere Syncronuhr starke Unterschiede bei Lastwechsel, einer der Vergaser schlägt viel stärker aus.

MfG im voraus

Mulfuss