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i.doc · 08.04.2005, 10:00:57

absolut ein Fall für Dr.i.nett

..aber hier mal was persöhnliches: (<- edit: jeder, dem ein "h" fehlt kann sich dieses hier nehmen)

Wie schon meine Vorgänger geschrieben haben, ist das total normal, dass sich die Drehzahl durch das ziehen des Choke´s ändert.

Bei gleichbleibendem Luftstrom (zum Beispiel beim Standgas) wird bei gezogener Choke ein deutlich fetteres Benzin-Luft-Gemisch erzeugt. Durch den (bei kaltem Motor) höheren Brennwert dieses fetten Gemisches dreht der Motor höher.

08.04.2005, 10:00:57	#4
i.doc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2004 Ort: Essen Alter: 45 Beiträge: 1.745	absolut ein Fall für Dr.i.nett ..aber hier mal was persöhnliches: (<- edit: jeder, dem ein "h" fehlt kann sich dieses hier nehmen) Wie schon meine Vorgänger geschrieben haben, ist das total normal, dass sich die Drehzahl durch das ziehen des Choke´s ändert. Bei gleichbleibendem Luftstrom (zum Beispiel beim Standgas) wird bei gezogener Choke ein deutlich fetteres Benzin-Luft-Gemisch erzeugt. Durch den (bei kaltem Motor) höheren Brennwert dieses fetten Gemisches dreht der Motor höher. __________________ www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck!