Schräglage ist nunmal wichtig beim Motorradfahren.
Nicht nur für den Spaß, sondern weil es halt zur Fahrdynamik dazugehört.
Und der so genannte "Angstrand" oder schleifende Anbauteile geben einem Feedback, wieviel Spielraum man noch hat.
Es ist auch eine Sicherheitsfrage, ob man sich z.b. in kritischen Situationen traut, weit genug unter zu gehen, wenn sich eine Kurve zuzieht oder man in Schräglage den Kurvenradius verkleinern muss.
Man muss ja nicht ständig funkensprühend um die Ecken schleifen, aber es kann sicher nicht schaden, die Grenzen zu kennen.
Gruß
(daran arbeitend
)