Bridgestone ist bekannt für seine Sägezahnbildung....ist leider so.
Vor allem wenn man immer spät in die Kurve reinbremst, da arbeitet die Karkasse am meisten.
Du solltest beim nächsten Reifen mal etwas mit dem Luftdruck experimentieren.
Mit etwas erhöhtem Luftdruck hat man weniger Sägezahnbildung, da die Karkasse weniger nachgibt.

Welchen Vorderreifen du anstelle des BT45 nehmen solltest, kann ich dir leider nicht sagen...ist aber bestimmt schonmal diskutiert worden.

Allerdings frage ich mich, wie du den hinteren Reifen bei einer gedrosselten GS in 4TKm verbraucht hast?
Keine Spielereien vorrausgesetzt.