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Alt 26.05.2005, 12:22:09   #6
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hallo zusammen!

Zitat:
Zitat von timgoe
Spar dir die Kohle inner Werkstatt und lass nen Schrauber deines Vertrauens ran (frag mal in deinem Biker-Freundeskreis nach)
mein problem: ich bin die einzige in meinem freundeskreis und meiner familie, die so durchgeknallt ist und motorad fährt ! deshalb hab ich keinen schrauber meines vertrauens.
also einen schrauber kenn ich schon...aber dem vertrau ich absolut NICHT!! schon allein deswegen, weil alle probleme, die ich in letzter zeit hatte an nem miniventil lagen und er einfach nicht die lösung gefunden hat und einfach meinte, es wäre normal, dass benzin ausläuft wenn man den benzinhahn auf PRI stellt !!? bin einfach stinksauer auf den kerl und brauch jetzt eben wen anderen...

Zitat:
Zitat von schnörksl
Mir ging es anfangs auch so, dass ich wegen völliger Unkenntnis, wie so ein Moped funktioniert, gelegentlich etwas bedenken hatte, ob mir die Kiste nicht irgendwann unterm Arsch explodiert Confused oder was ähnliches.
genau, so geht's mir auch !! und wenn ich dann hör "kupplungsspiel muss eingestellt werden" "was hast du für reifen?mit schlauch oder ohne?!" "wann wurde die bremsflüssigkeit gewechselt" "bei der vorderbremse ist nicht die orignial-schraube sondern ne zu kleine, deshalb eiert der bremshebel immer rum, außerdem greift die zu schnell" usw usw und ich steh daneben und guck nur blöd und komm mir einfach total verarscht vor und hab keine ahnung
....ich meine, was hat mein vorgänger bitte mit der gs angestellt ??!

aber sonst... ich hab auch mal meinen fahrlehrer gefragt wo die ihre maschinen hinbringen... wär auch gleich in der nähe und sollen anscheinend auch ganz faire preise haben
na mal sehen... wenn natürlich jemand aus dem münchner raum einfach mal mit mir basteln würde, wär natürlich total genial , weil ich nicht immer wegen irgendner kleinigkeit zur werkstatt rennen will
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