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Naja, wenns so ausfällt, wie bei der FZR1000, dass ich dann am Schluss 2kw mehr hab, weniger Ölverbrauch, weil des nervt irgendwie schon, jede 1000km spätestens nachschütten...
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hab den Test gestern auch gesehen! waren bei der Fazer übrigens ca. 5.5kW, was ich eine beträchtliche ausbeute finde!
bei der Harley warens immerhin so ca. 4,5( hatte vorher 40kW).
Beim nächsten Ölwechsel werd ich des auf jeden fall machen, vielleicht bringts ja 2-3kW oder so, auf jeden Fall isses mir des Geld schon wegen dem Verschleiß und vor allem dem besseren Kaltstartverhalten und einer allgemein geschmeidigeren Laufkultur wert!
