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13.07.2012, 11:57:51
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
Ort: Osnabrück
Beiträge: 708
Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Wo kommt dieses Teil hin? (Führung Bremsleitung hinten)
Bin gerade dabei meine neu bezogenen Räder einzubauen dabei ist mir aufgefallen dass an der Bremsleitung hinten ein Führungs-"draht" lose rumhängt.
Habe auf der Alpha Sport seite nachgesehen, es ist das Teil nummer 22 auf dem Bild hier: http://www.alpha-sports.com/spst/1995%20GS500E/42.gif Leider sieht man dort nicht wo es befestigt wird. Im Anhang hab ich noch eine Natura-aufnahme hochgeladen. Die Handykamera ist nicht mehr toll aber man sieht was ich meine. Kann mir jemand sagen wo das Teil befestigt wird? Zu Not wirds halt amputiert, bis jetzt hing das Teil wohl eh immer nur lose rum...
__________________
Gruß Alex Gelb... und laut! |
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13.07.2012, 12:11:32
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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unter die Schraube auf deinem Bild!
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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13.07.2012, 12:26:18
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Tübingen
Alter: 47
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Baujahr: 1995
Kilometer: >100t
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Mit dem Ding wird die Bremsleitung oberhalb der Bremsankerstrebe in Position gehalten.
Die rund gebogene Stelle (im Vorderen Teil des Bildes, das freie Auge also) wird über den vorderen Bolzen der Bremsankerstrebe gesteckt, dann Unterlegscheibe, die Mutter mit den Einkerbungen drauf, festziehen, Sicherungssplint fertig  Dabei sollte, wie ich schon sagte, das Auge durch dass die Leitung geht nach oben zeigen (so das die Leitung oberhalb des Bremsankers in Position gehalten wird) und das Ende mit dem rechten Winkel geht um die Erhebung in der Schwinge, in die der vordere Bolzen der Bremsakerstrebe durch gesteckt ist. Hoffe es ist einigermaßen verständlich  Sonst sende ich Dir heut Abend mal ein Bild davon, wie es bei mir aussieht...
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13.07.2012, 12:28:20
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
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Baujahr: 1995
Kilometer: >100t
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Zitat:
Da hab ich mich mal wieder verkopft... 
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13.07.2012, 12:32:22
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
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Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Ist nicht böse gemeint aber deinen langen Text muss man echt erstmal verdauen
 Erst dadurch dass Goose das ganze etwas "kompakter" beschrieben hat ist mir die Kernaussage bewusst geworden  Dann werd ich das gleich mal so machen. Danke 
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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13.07.2012, 13:51:00
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
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Kilometer: >100t
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Zitat:
Passt schon, wollte da eigentlich keine Dr. Arbeit draus machen... Hauptsache Du weißt jetzt bescheid 
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13.07.2012, 15:45:10
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
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Kilometer: unfest
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Ich hab sogar auf der U-Scheibe noch alte Abdrücke gesehen, also das Teil saß 100%ig schonmal an der Stelle.
Keine Ahnung wer wieso da mal am werkeln war. Jedenfalls ists jetzt wieder richtig. Und meine Räder sind jetzt auch beide drin 
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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13.07.2012, 16:19:04
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
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Kilometer: >100t
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Genau so soll es aussehen
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