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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi,
habe mal ne frage zur Öltemperatur. Bei meiner GS geht die Öltemperatur in der stadt oder bei längerer fahrt auf 120 bis 130°C hoch. Muß dazu sagen ich habe eine five star verkleidung drann, aber eigentlich dürfte die temperatur doch garnicht so hoch gehen. Schon bei den Temperaturen wie sie zur zeit sind geht nach einer strecke von ca. 30 km die temperatur auf 120, was wird das erst wenn es richtig warm draußen wird und erst 30 °C im schatten sind. Hat jemand einen vorschlag wie ich da mehr kühlung an den Motor bringen kann oder gibt es einen kühler für die GS 500. danke für die antworten im vorraus. Björn |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 1.705
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hi,
die 120 oder 130 grad sind zur zeit noch kein problem, 140-150grad können bei luftgekühlten motoren durchaus vorkommen und das können die auch ab. aber wie du schon richtig sagst, jetzt ist es noch kühl draußen, wenn es warm wird könntest du probleme bekommen. mir fallen eigentlich nur 3 gründe, warum sie so warm wird: 1. das gemisch ist zumager -> verbrennungstemperatur zu hoch -> zündkerzen weiß -> ursachen: falsche vergasereinstellung, zu kleine hauptdüsen, sie zieht nebenluft, sportluftfilter montiert ohne sie neu abzustimmen. 2. kupplungsfedern abgenutzt, sind die kupplunsgfedern alt und schwach(oder federn aus dem zubehör die von haus aus zu kurz sind) schließt die kupplung nicht mehr richtig und schleift immer -> reibung erzeug wärme 3. das öl kann die wärme nicht richtig verteilen -> im alter läßt die ölpumpe nach, damit sinkt der öldruck und die wärme wird schlechter abtransportiert+verteilt sie sollten in der reichenfolge, wie sie aufgelistet sind, auftreten. man könnte der gs einen ölkühler verpassen, aber wenn sie nicht extrem getunt ist, braucht man das wirklich nicht. die vollverkleidung macht die gs bestimmt nicht kühler, aber es ist ja nicht die einzigste gs mit vv, also das sollte nicht der grund sein. arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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