Wert meiner GS

Hallo,

habe vor meine GS zu verkaufen.
Da ich es mir nicht leisten kann, auf potenzielle Euros zu verzichten, werde ich das dann tun, wenn die Preise für Motorräder für den Verkäufer am günstigsten sind. Sprich im Frühjahr, außer einer will es jetzt unbedingt.

Die GS ist Baujahr 90, hat knapp 70.000 km gelaufen.
Motor wurde laut Vorbesitzer bei 50.000 generalüberholt.
Verschelißteile sind alle i.O.. Scheibenbremsen in Ordnung, messen tu ich morgen.
Kettenkit im Spätsommer erneuert, seitdem 500km gelaufen.
Ölwechsel im Sommer gemacht.
Wurde im Sommer entdrosselt.
TÜV und AU im Juni neu gemacht.

Die GS hat einen SV Auspuff, werden einige aus meiner Umbaustory kennen.
Die Felgen sind beide poliert und haben einen schwarzen Stern.
Rahmenfarbe silber, Verkleidungsteile schwarz.
Vorne ist ein Doppelscheinwerfer verbaut.
Sie hat einen Heckumbau, sprich beide GS-Verkleidungshälften zusemmengefügt, runde Rückleuchten verbaut, und schwarz lackiert. Der LAck des Hecks ist nicht so toll.
Sie hat einen Koso-Digitaltacho ohne Drehzalmesser, einen Superbike-Lenker und Snake-Eye-Blinker.
Der Rahmen wurde 2004 neu lackiert (selber gemacht), und vorher mit Rostumwandler grundiert.
Gesamtzustand ist gut.
Die Motorteile, also Lichtmaschinen Deckel und die beiden großen sind ebenfalls hochglanzpoliert, vom Profi!
Ein Temperaturdirektmesser ist auch verbaut!
Kettenschutz, der schöne aus Edelstahl.
Ich habe einen Bugspoiler von Ricambi verbaut, der auch eingetragen ist.
Fahrwerksmäßig, habe ich ein Bandit Kult-Bein verbaut.

Alle Änderungen sind eingetragen!
Inspektion war im Sommer und TÜV und AU eben auch!

Wüsste halt gerne mal, was man da aufrufen kann.
Ich weiß, dass man nie das rausbekommt, was man selber investiert hat, allerdings möchte ich nicht darauf verzichten zu sagen, dass viel Geld und Arbeit in dem Motorrad steckt.
Alleine die exklusiveren Anbauteile haben mich überschlagen 1000 Euro gekostet, und dann ist da eben noch ein gut funktionierendes Motorrad dran!
Da ich es nicht über das Herz bringe sie zu zerrupfen, möchte ich sie gerne als ganzes verkaufen.

Sie ist absolut fahrbereit,ohne jede Einschränkung, außer das man vorher die Batterie vielleicht mal laden müsste

Bilder und Nachträge kommen bald.

Wäre für Antwort dankbar!

Gruß

MArtin

Link zu meiner Umbaustory!
Steht alles schwarz auf weiß und ungeschönt

http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?f=13&t=8078

Bilder zum Motorrad, mäßig aktuell!



Aktuelle Bilder folgen wenns Wetter Photos zulässt.

[Saugwurmmensch]

Wenn du Glück hast bekommst du 1200 für die Maschine. (Aber auch nur, weil die Gebrauchtpreise zur Zeit irrwitzig hoch sind...)

aus welchem Grund so wenig?

Dachte schon an Minimum 1500 €

Das Motorrad ist gutem Zustand und hat ne Menge Extras, die auch dazu alle eingetragen sind.

Das Wort Bastelbude passt nicht, da alles relativ gut gemacht ist.

Das einzige Manko ist tatsächlich die mäßige Lackierung des Hecks.

Das sollte aber mit ein wenig Arbeit behoben werden können.

Soll jetzt kein Kritik an deiner Antwort sein, möchte halt nur wissen aus welchem Grund es nur 1200 sind und nicht 1500?

Hab eben nochmal nachgedacht, es ist tatsächlich alles und damit meine ich auch alles eingetragen.
Es gibt nichts am Möpp, was die Polizei kritiesieren könnte.
Selbst die Spiegel sind zugelassen und dabei noch schön! Sind die von Louis, die zugelasen sind und dabei noch gut aussehen.


Was empfiehlt sich als Verkaufszeit?

[Saugwurmmensch]

Auf jeden Fall im Frühjahr verkaufen...also April/Mai.

1200€ weil: 18 Jahre alt + 70.000km + umgebaut!
Dazu ist es beinahe egal, wie gut ein Umbau gemacht ist, sowas wird grundsätzlich nur sehr ungern gekauft, weil man eben nicht weiß, was sich unter Lack und Spachtelmasse wirklich versteckt.


Aber warum fragst du nach dem Preis?
Biete die Kiste für das Geld an, das du haben willst...dann wirst du sehen ob sich jemand findet (ist in Berlin aufgrund der Bevölkerungsdichte kein aussichtsloses Unterfangen)

Zitat von Saugwurmmensch

ist in Berlin aufgrund der Bevölkerungsdichte kein aussichtsloses Unterfangen)

sehr gut formuliert!

Aussage - akademischer Slang: In Berlin gibts so viele und auch doofe, da sollte sich schon einer finden!

Schauen wir mal! Selbst bei 2000 Euro blutet mir das Herz trotzdem.

[AB6]

Kenn mich zwar, was die GS betrifft, mit dem Preisgefüge noch nicht so aus, aber ich glaube €1500,- sind nicht drin. Allein das Alter und der KM-Stand würde mich als potenziellen Käufer abschrecken. Und was die Umbauten anbelangt, denke ich kannst du nicht viel rausholen. Wer Interesse an so großflächigen Umbauten hat, der hat auch Spaß daran, sie selbst durchzuführen und kauft kein schon nahezu "fertiges" Bike.
Einen Preis kann ich dir leider nicht nennen, aber (wie du schon gesagt hast) bekommt man nie das raus, was man investiert hat.
Versuch doch folgendes: Inseriere sie als Verhandlungssache und setz dir einen Mindestpreis. Der Interessent soll einfach nach der Besichtigung bieten und wenn einer meint, €1500,- bezahlen zu wollen, dann ists umso schöner für dich.
Zeitraum zum Inserieren: Ich denke so Mitte Februar/ Anfang März kannst du sie anbieten.

Wenn du Bilder vom aktuellen Stand zeigst, kann dir sicher noch besser weitergeholfen werden.

[Saugwurmmensch]

Das Schöne an der GS ist ja, dass man für ein Exemplar mit guten Verschleißteilen und TÜV IMMER um die 800€ bekommt (außer man ist doof genug bei Ebay anzubieten...).

Danach steigen die Preise nur sehr langsam an...alles was älter als 5 Jahre ist bringt kaum >2000.

Wenn dich das Anbieten/Inserieren nichts kostet, kannst du auch schon im Februar anfangen. Aber ich schätze, dass die ganzen Führerscheinneulinge ab April die überzählige Zielgruppe sind (da fällt mir ein: Drossel das Teil unbedingt auf 34PS! die 50€ Mehrkosten erhöhen die Verkaufschancen enorm)

[berndy]

Mit der Drossel muss ich SWM recht geben. Die GS ist einfach das, als was sie konzipiert wurde, ein Einsteigermotorrad. Mögliche Käufer finden sich daher eher bei den Führerscheinneulingen, die ein Motorrad für die ersten 2 Jahre suchen weil sie max. 25 kW fahren dürfen. Da macht es sich gut, wenn das Motorrad auch gedrosselt ist.

Für die Umbauten wirst du wahrscheinlich keinen Blumentopf bekommen. 1. ist das nicht jedermanns Geschmack 2. schreckt es viele auch ab, weil man nicht weiß, was da wie gemacht wurde.

Ich denke, du solltest nicht enttäuscht sein, wenn du so um die 800 € bekommst. (Hab für meine vor 7 Jahren mit 9700 km und 5 Jahre alt 750 € bezahlt).

[Rocky]

Ganz ehrlich ?
Mit dem Kilometerstand und diesem Alter garantiert keine 1000€ mehr .
Alles andere wäre dem Käufer gegenüber auch nicht in Ordnung !
Ich würde für meine offene Gs, mit Bj 89 und 63000km ,guten Gewissens höchstens 700€ verlangen (Verschleisteile in akzeptablem Zustand Voraussetzung).
Das wäre ein minimaler Wertverlust von ca 33 cent pro Tag (120€/Jahr),in Bezug auf den damaligen Neupreis .
Verschleißteile und Umbauten kannst du nicht in Rechnung stellen , die dienen ja letztendlich nur der Erhaltung der Gebrauchsfähigkeit .
Ein gedrosselter Motor könnte allerdings gut 150€ mehr wert sein .

[Chancentod]

Warum Abzocke, wenn jemand denkt ihm ist die GS das Wert, ist es doch ein einvernehmlicher Kauf. Er sagt doch nicht das sie versteckte Mängel hat. Dann währe es Abzocke. Ich persönlich würde kein Motorrad mit der Laufleistung kaufen, auch nicht für 700€., höchstens zum schlachten und da würde ich nicht mehr als 400€ ausgeben und sie dürfte nicht umgebaut sein. Das ist aber jedem selbst überlassen.

[berndy]

Das ist schon richtig. In solchen Fällen regelt die Nachfrage einfach die Preise.

Allerdings sollte man sich auch vor Augen halten, dass die potentielle Kundschaft Neulinge sind, die noch keine Ahnung haben, was Motorräder so an Wert haben.

Die werden meiner Meinung nach durch zu hohe Preise übervorteilt.

Ich denke, dass ca. 800 € ein Preis ist, mit dem beide Seiten leben können.

Man sollte immer fair bleiben. Dann kann man sich nach Jahren auch noch morgens im Spiegel ansehen.

[Rocky]

Zitat von berndy

.........Neulinge sind, die noch keine Ahnung haben, was Motorräder so an Wert haben.

Die werden meiner Meinung nach durch zu hohe Preise übervorteilt.

Ich denke, dass ca. 800 € ein Preis ist, mit dem beide Seiten leben können.

Man sollte immer fair bleiben. Dann kann man sich nach Jahren auch noch morgens im Spiegel ansehen.

Genau so sehe ich das auch !

[Chancentod]

Also wenn jemand dir sagt, ich finde dein Motorrad ist mir 2000€ Wert, sagst du: Mir nur die Hälfte gib mir 1000? Das glaub ich bestimmt!

[Rocky]

Es ging , wie auch der Titel schon besagt , primär darum , zu eruieren , was man für eine alte umgebaute GS in etwa verlangen kann .

Du sagst doch selbst :

Zitat von Chancentod

.......... und da würde ich nicht mehr als 400€ ausgeben .........

Was Spooky dann letzlich veranschlagt ist ihm vollkommen freigestellt .

Ich verstehe nur nicht was du ihm jetzt vorschlägst , soll er denn jetzt 400 oder 2000 verlangen ?

natürlich ist die gs von den reinen daten her nichtmehr viel wert... aber wenn jemandem der umbau gefällt und er es nicht selber machen kann/will dann ist ein aufpreis doch vollkommen ok...

ich würd sie für nen höheren preis bei mobile etc reinsetzen und gucken ob sie jemand kauft. vielleicht findet sich ja jemand der genau sowas gesucht hat. wenn nicht kann man sie später immernoch günstiger reinsetzen.

von betrug würd ich da nicht reden. grade bei ebay mobile motoscout etc hat doch jeder die möglichkeit sich noch zig andere gs anzugucken und preise zu vergleichen. das kann auch jeder newbie ohne motorraderfahrung!

wenn dann jemand sagt ihm sind die umbauten den aufpreis wert dann ist es doch ok.

[Eddi]

Sagte mal was Diskutiert ihr euch hier nen Wolf!

Grundsätzlich ist es sehr unterschiedlich was man für seine GS bekommt,
der eine sagt 500€ und dem anderen ist sie 1500€ Wert das kann man nich Pauschalisieren.

Und ansonsten würde ich sie mit dem gewünschten Preis +200€ als gute VB mit schönen Bildern im Grünen
bei Mobile.de und Co. rein setzen.